Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng

Đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là một trong các dự án đã sử dụng sắt thép Hòa Phát Đường cao tốc này có tổng chiều dài là 105,5km, với 6 làn xe trong đó 2 làn dừng khẩn cấp, tổng mức đầu tư cho dự án đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng là 45.487 tỷ đồng. Tuyến đường này cho phép xe ô tô chạy với vận tốc tối đa 120 km/h, chiều rộng mặt cắt ngang  trung bình 100m, mặt đường rộng từ 32,5 - 35 m.

Đây là tuyến cao tốc xây dựng theo tiêu chuẩn quốc tế, mặt đường được trải lớp tạo nhám dày khoảng 5cm cho phép chạy vận tốc tối đa 120 km/h. Ở gần khu dân cư có hệ thống tường cách âm giảm.

Đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng có 9 nút giao liên thông lớn tại các điểm giao cắt với quốc lộ. Bên cạnh đó còn có 17 cầu lớn, 24 cầu trung, 22 cầu vượt và cầu nút giao (với tổng chiều dài cầu là khoảng 14 km). Tại các nút giao lớn có thêm 1-2 làn đường nhập làn cho các phương tiện.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn và nhận giá THÉP XÂY DỰNG HÒA PHÁT ưu đãi nhất Hà Nội!

Cầu Thanh Trì Hà Nội

Cầu Thanh Trì là cây cầu lớn nhất trong 7 cây cầu của Hà Nội bắc qua sông Hồng, được bắt đầu từ điểm cắt quốc lộ 1A tại Pháp Vân (Thanh Trì) và điểm cuối cắt quốc lộ 5 tại Sài Đồng (Gia Lâm). Cầu Thanh Trì có trọng tải H30 – XB80, có nghĩa là: xe tải bánh lốp có tải trọng dưới 30 tấn, cũng như xe bánh xích có tải trọng dưới là 80 tấn thì đủ điều kiện về tải trọng để qua cầu. Cầu chính có chiều dài 3.084 m với tổng chiều dài là hơn 12.000 m, rộng khoảng 33,10m với 6 làn xe chạy (4 làn xe cao tốc), vận tốc cho phép là 100 km/h.

Cầu Thanh Trì khánh thành vào ngày 9/10/2010 – là một trong các dự án đã sử dụng sắt thép Hòa Phát.

Dự án Cầu Thanh Trì

Tham khảo thêm giá Thép Việt Đức tốt nhất Hà Nội!

Cao tốc Hà Nội – Lào Cai

Đường cao tốc Hà Nội – Lào Cai có chiều dài 265 km, điểm đầu là nút giao thông giữa quốc lộ 2 với đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài (Hà Nội), điểm cuối là xã Quang Kim (Bát Xát, Lào Cai). Đường cao tốc này là một phần của con đường Xuyên Á AH14.

Đây là một hợp phần trong dự án phát triển cơ sở hạ tầng giao thông thuộc Hành lang kinh tế Côn Minh – Hà Nội – Hải Phòng. Điểm đầu nằm tại nút giao thông quốc lộ 18A với quốc lộ 2, điểm cuối nằm tại xã Quang Kim, Bát Xát, Lào Cai, vị trí đấu nối với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (Trung Quốc). Trong quá trình hoàn thiện cao tốc đã sử dụng sắt thép Hòa Phát

Cao tốc Hà Nội - Lào Cai

Tham khảo tiêu chuẩn Barem thép hộp Hòa Phát tại đây!

Cầu Cao Lãnh

Cầu Cao Lãnh nằm trong Dự án Kết nối khu vực trung tâm Đồng bằng Mekong.

Cây cầu này là một trong các dự án sử dụng sắt thép Hòa Phát, dự án này có vai trò và ý nghĩa quan trọng, cấp thiết, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo an ninh ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long và kết nối trục thứ 2 Bắc Nam là đường Hồ Chí Minh kéo dài từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Mũi Cà Mau.

Cầu Cao Lãnh và tuyến kết nối có tổng chiều dài là gần 21,45km, nối thông quốc lộ 30 với quốc lộ 54 của tỉnh Đồng Tháp.

Dự án Cầu Cao Lãnh

Thông tin liên hệ:

CÔNG TY CỔ PHẦN THÉP VÀ THƯƠNG MẠI HÀ NỘI
Trụ sở chính: Km14 - QL 6- Phường Phú Lãm- Quận Hà Đông- TP Hà Nội
Thép xây dựng (Deformed rebar): 0708 10 9999 (Mr Tiến) 0909139999 (Mr Tiến) 0909489999 (Mr Nam)/ 0939349999 (Mr Minh)/ 0902099999 (Mr Úy)
Thép ống hộp/ thép hình: 0966382784 (Ms Hương)
ĐT: 02433 504 735 / 02433 530 724- Fax: 02433 519 720
Website: https://thephanoi.com.vn/
Email: info.thephanoi@gmail.com
contact.thephanoi@gmail.com